En Acajutla, la UPDP reporta avances en la reducción del congestionamiento marítimo: el número de buques en espera pasó de 24 a dos.
EL SALVADOR.- La Unión Portuaria del Pacífico (UPDP), administradora de los puertos de El Salvador, informó que en su primer año de operaciones ha invertido $52 millones en la etapa de transición de la modernización del puerto de Acajutla y la reactivación del puerto de La Unión. La compañía asumió la operación de ambos puertos en diciembre del año pasado.
Según las autoridades, la inversión total proyectada es de $1,615 millones, destinada a ampliar la capacidad operativa, incorporar tecnología de última generación y posicionar a Acajutla como el principal puerto de la región, mientras La Unión se orientará a convertirse en un hub de desembarque y distribución de vehículos y otras cargas.
“El presidente Nayib Bukele ha trazado una ruta clara para El Salvador; después de devolver la seguridad al país el siguiente paso es impulsar la economía y dentro de esa visión los puertos y los aeropuertos tienen un papel fundamental y clave para el desarrollo económico. Son las puertas de entrada y salida del comercio y el turismo”, destacó el presidente de la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma, Federico Anliker López.
En Acajutla, la UPDP reporta avances en la reducción del congestionamiento marítimo: el número de buques en espera pasó de 24 a dos. En ese contexto, desde abril se eliminó el recargo de $1,000 por contenedor que las navieras aplicaban por la congestión, lo que representa un ahorro superior a $200 millones para importadores, exportadores y para la economía nacional, según el gerente general de la Unión Portuaria del Pacífico, Luis Canto.
La operatividad también muestra incrementos: 50 % en movimientos de contenedores y 30 % en graneles y carga general. Estos resultados se atribuyen a nuevas zonas de almacenamiento de contenedores, que casi duplican la capacidad en TEUs, así como a la incorporación de maquinaria, equipos y más de un centenar de vehículos para las operaciones, afirmaron las autoridades.
En cuanto al personal, la UPDP reporta más de 20,000 horas de capacitación en distintas áreas operativas.
Respecto al puerto de La Unión, la empresa señala que pasó de atender tres buques al año a más de 60, en su mayoría embarcaciones tipo car carrier. También, continúa el proceso para consolidarse como un hub regional de vehículos y se mantienen negociaciones con sectores empresariales para trasladar operaciones al puerto.
Según la UPDP, la seguridad pública y jurídica del país está contribuyendo a atraer más inversión extranjera y a la llegada de nuevas compañías al territorio salvadoreño.
En las próximas semanas, las autoridades indicaron que sacarán a licitación pública la construcción de un nuevo muelle en Acajutla, obra de más de $500 millones, que deberá estar terminado para el 2028 y permitirá triplicar su capacidad.